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无级变速原理
更新时间:2024-02-23 10:52:25

无级变速原理 的最佳答案

无级变速原理

无级变速箱也被称为cvt变速箱。cvt变速箱不同于一般的变速箱,一般的变速箱选择不同的齿轮组合来实现变速变扭。那么cvt变速箱内没有齿轮,cvt变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱通过锥轮来进行变速变扭。

cvt变速箱内没有齿轮,这种变速箱可以在一个范围内进行变速变扭。一般的日系车比较喜欢使用cvt变速箱,这种变速箱体积小重量轻,并且可以让发动机时刻保持在一个合理的转速区间内。

cvt变速箱的结构非常简单,一般的cvt变速箱内部有两个锥轮加一个钢片链条。大家都知道圆柱体,那么圆柱体各个部分圆的周长都是相等的,那么圆锥体各个部分圆的周长是不相等的。那么当钢片链条处于锥轮的不同位置时,传动比也是不同的,这样就实现了变速变扭。

cvt变速箱有一个先天的缺陷,那就是不能匹配动力较大的发动机。因为通过钢片链条传动,所以匹配在动力较大的发动机上容易出现打滑现象。

如果cvt变速箱频繁出现打滑现象,那么变速箱会过热,此时一般会启动变速箱过热保护程序。装配cvt变速箱的汽车一般都有变速箱过热保护程序。

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